Jakie są prawdziwe powody lukieru sprężarki
Lukier w porcie lotniczym powracającej sprężarki chłodnej jest powszechnym zjawiskiem w systemach chłodniczych. Jednostka sprężarska typu tłokowego ogólnie nie powoduje natychmiastowych problemów systemowych, sprężarki typu śrubowego i niewielkiego lukru, ogólnie nie trzeba rozwiązać. Jeśli zjawisko tworzenia mrozu jest poważne, pierwszym krokiem jest zrozumienie przyczyny tworzenia mrozu. Strażnik chłodzony powietrzem
Formacja mrozu w porcie powrotnym sprężarki:
Mróz w porcie powietrznym powrotu wskazuje, że temperatura powietrza powrotnego sprężarki jest zbyt niska. Więc jaka sytuacja może spowodować zbyt niską temperaturę powietrza powracającego sprężarki? Jednostka kondensacyjna typu chłodzonego wodą
Jeśli objętość i ciśnienie czynnika chłodniczego tej samej jakości zostaną zmienione, jednostka parownika, temperatura będzie miała inną wydajność. Jeśli temperatura powietrza powracającego sprężarki jest niska, ogólnie pokazuje zarówno niskie ciśnienie powietrza powrotnego, jak i wysoką objętość czynnika chłodniczego o tej samej objętości. Mobilny zimny salon podstawową przyczyną tej sytuacji jest to, że czynnik chłodniczy przepływający przez parownik nie może w pełni pochłonąć ciepła wymaganego do rozszerzenia do z góry określonej wartości ciśnienia i temperatury. Projekt chłodniczy i budowa
1. Zapewnienie ciekłego czynnika chłodniczego do zaworu przepustnicy jest normalne, ale parownik nie może prawidłowo pochłaniać ciepła;
Istnieją dwa czynniki, które mogą spowodować ten problem:
2. Parownik działa normalnie w celu wchłaniania ciepła, ale zasilanie czynnika chłodniczego do zaworu przepustnicy jest zbyt wysokie, co oznacza, że natężenie przepływu czynnika chłodniczego jest zbyt wysokie. Zwykle rozumiemy to jako mając zbyt dużo czynnika chłodniczego.
Z powodu braku fluoru powietrze powracające sprężarkę jest zamrożone:
1. Ze względu na wyjątkowo niski natężenie przepływu czynnika chłodniczego. Niewystarczająca ekspansja czynnika chłodniczego nie wykorzysta cały obszar parownika, ale będzie tworzyć niskie temperatury lokalnie w parowniku. W niektórych obszarach szybki rozszerzenie z powodu niewystarczającego czynnika chłodniczego spowoduje zbyt niskie temperatury, co prowadzi do tworzenia mrozu w parowniku.
Po częściowym utworzeniu mrozu, z powodu powstawania warstwy izolacyjnej na powierzchni parownika i niskiej wymianie ciepła w tym obszarze, rozszerzenie czynnika chłodniczego jest przenoszone na inne obszary, stopniowo powodując mróz całego parownika lub zamrożenie. Cały parownik tworzy warstwę izolacyjną, a następnie rozszerzenie rozprzestrzenia się na rurę powracającą sprężarkę, powodując, że sprężarka powraca powietrze do mrozu.
2. Ze względu na niewystarczającą ilość czynnika chłodniczego. Niskie ciśnienie odparowywania parownika prowadzi do niskiej temperatury parowania, co stopniowo powoduje kondensację w parowniku tworząc warstwę izolacyjną i przenosi punkt rozszerzania do powracającego powietrza sprężarki, powodując powrót sprężarki powietrza z mrozem.
Oba powyższe punkty pokażą mróz wyparowy, zanim sprężarka zwróci mrozie powietrzne.
W rzeczywistości w większości przypadków zjawisko mrozu po prostu dostosuj zawór obejściowy na gorące powietrze. Specyficzna metoda: Otwórz tylną pokrywę zaworu obejściowego na gorące powietrze, a następnie użyj klucza sześciokątnego nr 8, aby obrócić nakrętkę regulacyjną zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Proces regulacji nie powinien być zbyt szybki. Zasadniczo zatrzymaj się na około pół zakrętu, pozwól systemowi działać przez pewien czas, a następnie sprawdź sytuację mrozu przed podjęciem decyzji, czy kontynuować regulację. Po stabilnej operacji znika zjawisko mrozu sprężarki, dokręć pokrywę końcową.
Lukier na głowicy cylindrów (ciężka lukier skrzyni korbowej):
Lukier na głowicy cylindra jest spowodowany przez dużą ilość mokrej pary lub czynnika chłodniczego wciągnięta do sprężarki. Główne przyczyny tej sytuacji to:
1. Otwarcie zaworu rozszerzającego cieplnego jest dostosowywane zbyt duże, co powoduje nieprawidłowe lub luźne instalacja pakietu wykrywania temperatury, co powoduje zbyt wysoką temperaturę wykrywania i powoduje nieprawidłowe otwarcie otwierania rdzenia zaworu.
Zawór rozszerzający termia jest bezpośrednim regulatorem proporcjonalnym, który wykorzystuje przegrzanie w gniazdku parownika jako sygnału sprzężenia zwrotnego, porównuje go z daną wartością przegrzania i generuje sygnał odchylenia w celu regulacji przepływu czynnika chłodniczego wchodzącego do parownika. Integruje nadajnik, regulator i siłownik.
Zgodnie z różnymi metodami równoważenia zawory rozszerzające termiczne można podzielić na dwa typy: wewnętrzne zastawki rozszerzające ciepło i zewnętrzne zastawki rozszerzającego rozszerzające.
Otwarcie zaworu rozszerzającego cieplnego jest dostosowywane zbyt duże, instalacja pakietu wykrywania temperatury jest niepoprawna lub mocowanie jest luźne, co powoduje zbyt wysoką temperaturę wykrywania i powoduje nieprawidłowe otwarcie rdzenia zaworu, co powoduje dużą ilość mokrego para, która ma zostać wciągnięta do sprężarki i prowadzi do tworzenia mrozu na głowicy cylindra.
Jeśli przegrzanie na gniazdku parownika jest zbyt wysokie, przegrzany odcinek z tyłu parownika będzie zbyt długi, a zdolność chłodzenia zostanie znacznie zmniejszona; Jeśli przegrzanie wylotowe jest zbyt niskie, może powodować młot cieczowy sprężarki, a nawet mróz na głowicy cylindra. Ogólnie uważa się, że zawór rozszerzający powinien zostać dostosowany do działającego przegrzania od 3 ℃ do 8 ℃ na wylotu parownika.
2. Zawór rozszerzający nie jest szczelnie zamknięty, gdy zawór elektromagnesu zasilania przecieka lub wyłącza się. Powodując gromadzenie się dużej ilości cieczy chłodnicy w parowniku przed uruchomieniem. Ta sytuacja może również łatwo powodować wstrząs płynu sprężarki!
3. W systemie jest zbyt dużo czynnika chłodniczego. Poziom cieczy w skraplaczu jest wyższy, obszar wymiany ciepła kondensacji jest zmniejszony, a ciśnienie kondensacji wzrasta. Oznacza to, że wzrasta ciśnienie przed zaworem rozszerzającym, a wzrasta ilość czynnika chłodniczego do parownika. Ciekły czynnik chłodniczy nie może całkowicie odparować w parowniku. Dlatego sprężarka wciąga mokrą parę, powodując ostygnięcie głowicy cylindra, a nawet mrozu, i może powodować „płyn młot”. Jednocześnie ciśnienie parowania będzie również wyższe.
