Waarom benadrukt het koelsysteem van een koude opslag de behoefte aan vacuümpompen?
Laten we eerst eens kijken naar de samenstelling van lucht, zoals weergegeven in de volgende figuur. Stikstof is goed voor 78%, zuurstof is goed voor 21%en andere gassen zijn goed voor 1%. Wat zijn de effecten van deze gascomponenten op het koelsysteem na het invoeren ervan? Piston -type compressor -eenheid
De impact van stikstof in de lucht op het systeem:
Ten eerste moeten we weten dat stikstof een niet -condenseerbaar gas is. Het zogenaamde niet-condenseerbare gas verwijst naar het gas dat in het systeem circuleert met het koelmiddel, niet condenserend met het koelmiddel en geen koeleffect produceren. Schroeftype compressoreenheid
De aanwezigheid van niet -condenseerbare gassen levert grote schade aan aan koelsystemen, voornamelijk gemanifesteerd in de toename van de systeemcondensatiedruk, condensatietemperatuur, de uitlaattemperatuur van de compressor en het stroomverbruik. Stikstof komt de verdamper binnen en kan niet verdampen met het koelmiddel; Het zal ook het warmtewisselgebied van de verdamper bezetten, waardoor het koelmiddel wordt voorkomen dat het koelefficiëntie volledig verdampt en de koeling wordt verminderd; Tegelijkertijd kan een hoge uitlaattemperatuur de carbonisatie van smeerolie veroorzaken, wat de smeerefficiëntie beïnvloedt en in ernstige gevallen, het uitbranden van de koelcompressormotor.
De impact van zuurstof in de lucht op het systeem:
Zuurstof is, net als stikstof, ook een niet -condenseerbaar gas. We hebben de gevaren van niet -condenseerbare gassen al geanalyseerd en we zullen ze hier niet herhalen. Het is echter vermeldenswaard dat in vergelijking met stikstof, als zuurstof het koelsysteem binnenkomt, er nog steeds deze gevaren zijn:
Zuurstof in de lucht zal chemisch reageren met de koelolie in het koelsysteem om organische verbindingen te produceren, die uiteindelijk onzuiverheden vormen en het koelsysteem binnenkomen, wat nadelige gevolgen veroorzaakt zoals vuil en blokkade. Air gekoelde condensor -eenheid
Zuurstof kan gemakkelijk reageren met koelmiddelen, waterdamp en andere stoffen om zuren te vormen, waardoor oxidatie van de koelolie wordt veroorzaakt. Deze zuren kunnen verschillende componenten van het koelsysteem beschadigen en de isolatielaag van de motor beschadigen; Tegelijkertijd blijven deze zure producten in het begin zonder problemen in het koelsysteem, maar na verloop van tijd zullen ze uiteindelijk schade aan de compressor veroorzaken. De volgende afbeelding illustreert deze problemen zeer goed. Water gekoeld type condensor -eenheid
De impact van andere gassen op het koelsysteem:
Waterdamp beïnvloedt de normale werking van koelsystemen, met de kleinste oplosbaarheid in freon -vloeistoffen, en de oplosbaarheid neemt geleidelijk af naarmate de temperatuur daalt. De meest intuïtieve effecten van waterdamp op koelsystemen zijn als volgt, die we in grafische vorm zullen illustreren:
Er is water in het koelsysteem en de eerste impact is op de smoorstructuur. Wanneer de waterdamp het smoorchanisme binnengaat, neemt de temperatuur snel af en bereikt het water het vriespunt, waardoor ijs wordt gevormd, de kleine doorgaten van de smoorstructuur blokkeren en ijsblokkering veroorzaken.
Corrosie van de waterdamp van de pijpleiding die het koelsysteem binnenkomt, verhoogt het watergehalte van het systeem, waardoor corrosie en blokkade van pijpleidingen en apparatuur wordt veroorzaakt. Mobiele koude kamer
Genereer sediment en slib. Tijdens het compressieproces van de compressor komt waterdamp hoge temperaturen tegen en produceert een reeks chemische reacties met koelolie, koelmiddel, organische stof, enz., Wat resulteert in schade aan de motorwikkeling, metaalcorrosie en de vorming van slibafzettingen. Koelingsproject en constructie
Samenvattend, om de effectiviteit van koelapparatuur te waarborgen en de levensduur ervan te verlengen, is het noodzakelijk om ervoor te zorgen dat het koelsysteem vrij van lucht is. Daarom is de juiste methode om lucht van het systeem uit te sluiten. In het praktische aanvraagproces van koelsystemen kunnen afzettingen en corrosie blokkade en falen van expansiekleppen, filterdrogers en filters veroorzaken. De enige betrouwbare manier om waterdamp uit de lucht in het koelsysteem te verwijderen, is door de juiste bedrijfsstappen te nemen en een diepe vacuümpomp te gebruiken.
Voor nieuw geïnstalleerde eenheden moet een vacuümpomp worden gebruikt om het hele koelsysteem te stofzuigen. Het is niet toegestaan om de compressor van dit apparaat te gebruiken om het systeem te stofzuigen, anders kan het onherstelbare schade aan de compressor veroorzaken.
