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액체 반환 문제
1, 확장 밸브 요소 : 액체 반환 문제는 종종 확장 밸브의 선택 및 부적절한 사용과 관련이 있습니다. 팽창 밸브의 과도한 선택, 슈퍼 하이트의 부적절한 설정, 온도 감지 백 또는 절연 랩의 잘못된 설치 및 팽창 밸브의 고장은 액체 리턴 현상으로 이어질 수 있습니다.
2, 액체 양 컨트롤 : 작은 모세관 냉장 시스템을 사용하기 위해 과도한 액체는 액체 리턴을 유발합니다.
3, 증발기 및 팬 : 증발기 서리가 심각하거나 열전달이 불량함으로써 발생하는 팬 실패, 비처치 액체는 액체 복귀로 이어질 것입니다.
도 4, 온도 변동 : 냉장 온도의 빈번한 변동은 또한 팽창 밸브 응답의 고장으로 이어져 액체 복귀로 이어질 수있다.
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액체의 시작 문제
현상 설명
리턴 공기 냉각 압축기가 시작되면 크랭크 케이스에서 윤활유의 심한 거품 현상을 액체 시작이라고합니다.
원인 분석
액체로 시작하는 근본 원인은 많은 양의 냉매가 윤활유에 용해되거나 침착되어 갑자기 끓여서 압력이 갑자기 감소 할 때 윤활유의 발포를 유발한다는 것입니다.
냉매 이동
압축기가 종료 된 후, 증발기의 냉매는 "냉매 이동"모드로 크랭크 케이스로 들어가 액체 시작을 초래합니다.
-3-의 뜻
오일 반환 문제
1, 오일 리턴 벤드 설계 : 압축기 위치가 증발기보다 높으면 수직 리턴 파이프의 오일 리턴 벤드가 필요하며 오일 저장을 줄이기 위해 소형 설계 여야합니다.
2, 가변 부하 시스템 : 가변 부하 시스템에서, 낮은 부하에서 오일 반환 문제에 특별한주의를 기울여야하며, 이중 라이저와 같은 측정 값을 사용하여 해결할 수 있습니다.
3, 압축기 시작 및 작동 : 빈번한 시작은 오일 리턴에 도움이되지 않으므로 자주 시작을 피해야하며 오일 리턴을 보장하기 위해 적절한 조치를 취해야합니다.
-4-의 뜻
증발 온도, 공기 온도, 회복 기기 압력
증발 온도의 영향
증발 온도의 증가는 운동 부하를 크게 증가시키는 반면, 증발 온도의 감소는 냉매 질량 흐름을 감소시키고 운동 전력 수요는 이에 따라 감소 될 것이다.
반환 온도와 증발 온도의 관계
반환 공기 온도의 정도는 증발 온도와 관련이 있으며, 시스템의 효율적인 작동에 합리적인 반환 공기 온도가 매우 중요합니다.
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배기 온도, 배기 압력, 배기 부피
과도한 배기 온도
주요 이유는 높은 복귀 온도, 고기 가열, 높은 압축 비율, 높은 응축 압력, 냉매의 단열 지수 및 부적절한 냉매 선택을 포함합니다. R22 압축기를 예로 들어, 증발 온도가 -5 ° C에서 -40 ° C로 감소하면 COP가 상당히 감소되고 모터 공동의 가스의 온도 상승이 여러 번 증가 할 수 있습니다. 따라서, 증발 온도를 줄이면 배기 온도가 직접 상당히 증가 할 수 있습니다.
공기 냉각 압축기
배기 온도는 압축 비율 (응축 압력/증발 압력)과 밀접한 관련이 있습니다. 압축 비율이 클수록 배기 온도가 높을수록 압축기의 냉장 용량이 줄어들고 전력 소비량이 높아집니다. 흡입 압력을 증가 시키거나 배기 압력을 줄임으로써 압축 비율을 줄이면 달성 될 수있다.
압축 비율의 효과
최적화 된 워크 플로우로 인해 운영 효율성이 30% 증가합니다. 팀 협업 및 커뮤니케이션을 개선하기 위해 새로운 정책이 구현되었습니다. 신제품이 출시되어 시장에서 긍정적 인 피드백을 받았습니다.
배기 압력
과도한 배기 압력은 주로 과도한 응축 압력에 의해 야기되며, 이는 시스템의 과도한 공기, 과도한 냉매 및 응축기의 열 발생에 의해 야기 될 수 있습니다. 적절한 응축 영역과 냉각 중간 유량을 유지하는 것이 중요합니다.
불면증
주로 압축기 설계 볼륨, 흡입 파이프 길이 및 파이프 직경과 관련이 있습니다. 파이프가 너무 길고 파이프 직경이 너무 작 으면 흡입 저항이 증가하고 흡입 부피에 영향을 미쳐 배기 부피가 줄어 듭니다.