Как добавить хладагент в конденсирующее устройство?
Рабочая процедура для добавления хладагента в систему охлаждения устройства должна проводиться после завершения вакуумной накачки охлаждения, компрессор поршневой компрессор Чтобы предотвратить инфильтрацию воздуха, вызванную внутренним вакуумом в системе. Компрессор типа винта
Перед добавлением хладагента в систему охлаждения устройства цепь соленоидного клапана в системе должна быть подключена, чтобы она была открыта. В первый раз, когда добавляется хладагент, жидкий хладагент должен быть добавлен из порта заполнения на клапане высокого давления или резервуара устройства. Конденсатор с воздушным охлаждением Если разрешают условия, на заполнительную трубу может быть установлен фильтр для сушки между устройством и цилиндром Freon, чтобы предотвратить вход в хладагент в хладагенте. Конденсатор с водяным охлаждением
Начальная сумма заполнения хладагента может составлять 80% от номинального значения, требуемого охлажденной системой, а начальная сумма заполнения не должна быть слишком большой. Испарительный блок
Для больших охлаждений, после заполнения, устройство должно стоять на месте около 30 минут. После того, как внутреннее давление резервной охлаждения стабилизировалось, компрессор может запустить (для единиц с водяным охлаждением, сначала следует запустить систему охлаждающей воды), и можно наблюдать рабочие состояния хладагента. Как правило, статус потока хладагента можно наблюдать из стеклянного стекла системы, чтобы определить, является ли подходящее количество заполнения хладагента. Если хладагента недостаточно, вы можете добавить соответствующее количество газообразного хладагента из порта обнаружения низкого давления, пока пузырьки в стекле прицела не исчезнут, испаритель заполнен даже заморозом, а вертальная труба компрессора покрыта тонким морозом, который может определить соответствующее количество хладагента, добавленного в систему охлаждения. Мобильная холодная комната
В большинстве случаев хранения холодного хранения газообразные или жидкие хладагент могут быть заполнены со стороны низкого давления. Когда количество заполнения хладагента большое, метод заполнения жидкого хладагента также может использоваться со стороны высокого давления. Требуется внимание! Если заполнить жидкий хладагент со стороны низкого давления, обязательно добавьте его медленно, чтобы избежать жидкого шока! Если вы боитесь воздействия жидкости, также можно использовать заполнение газа. Проект охлаждения и строительство
Метод добавления хладагента со стороны низкого давления:
При заполнении газообразного хладагента со стороны низкого давления сначала поверните трехсторонний выключающий клапан с низким давлением против часовой стрелки к конечной точке, а затем подключите фториновую трубку заполнения фториновой бутылки к сиденью обходного винта низкого давления. -Высый клапан отключения. Затем откройте клапан бутылки бутылки с фторином R22, слегка ослабите соединение сиденья обходного винта трехполосного отключенного клапана, используйте газ R22, чтобы вытащить воздух в пробирке для наполнения фтора, и сразу же заблокируйте его, когда его Вы слышите «шипящий» звук воздушного потока в суставе, начинается зарядка хладагента.
После того, как количество впрыска достигает указанного качества, закройте выключающий клапан фториновой бутылки, поверните трехсторонний выключающий клапан с низким давлением против часовой стрелки к конечной точке, закройте клапан бутылки бутылки R22, удалите фторин, добавляющий трубку , и работа добавления фтора завершена.