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Problema de retorno de líquido
1, Factores de la válvula de expansión: los problemas de retorno de líquido a menudo están relacionados con la selección y el uso inadecuado de las válvulas de expansión. Selección excesiva de la válvula de expansión, el ajuste inadecuado de sobrecalentamiento, la instalación incorrecta de la bolsa de detección de temperatura o la envoltura de aislamiento dañado, y la falla de la válvula de expansión puede conducir a un fenómeno de retorno líquido.
2, Control de cantidad de líquido: para el uso de un pequeño sistema de refrigeración capilar, el líquido excesivo también causará retorno de líquido.
3, Evaporador y ventilador: Evaporator Frost grave o falla del ventilador causada por una transferencia de calor deficiente, el líquido no evaporal conducirá a un retorno de líquido.
4, Fluctuaciones de temperatura: las fluctuaciones frecuentes en la temperatura del almacenamiento en frío también pueden conducir a la falla de la respuesta de la válvula de expansión, lo que a su vez conduce al rendimiento líquido.
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Problema de inicio con líquido
Descripción del fenómeno
Cuando se inicia el compresor refrigerado por aire de retorno, el fenómeno de la espuma severa de aceite lubricante en el cárter se llama inicio de líquido.
Análisis de causa
La causa raíz de comenzar con líquido es que una gran cantidad de refrigerante se disuelve o se deposita en el aceite lubricante, lo que de repente hierve y provoca la espuma del aceite lubricante cuando la presión se reduce repentinamente.
Migración de refrigerante
Después de apagar el compresor, el refrigerante en el evaporador ingresará al cárter en un modo de "migración de refrigerante", lo que dará como resultado un arranque líquido.
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Problema de retorno de petróleo
1, Diseño de curva de retorno de aceite: cuando la posición del compresor es más alta que el evaporador, la curva de retorno de aceite en el tubo de retorno vertical es necesaria y debe ser un diseño compacto para reducir el almacenamiento de aceite.
2, Sistema de carga variable: en el sistema de carga variable, se debe prestar especial atención al problema de devolución de aceite bajo baja carga, que puede resolverse utilizando medidas como elevadores dobles.
3, Start-up y operación del compresor: el arranque frecuente no es propicio para el retorno del aceite, por lo que se debe evitar el inicio frecuente y se deben tomar medidas apropiadas para garantizar el retorno del aceite.
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Temperatura de evaporación, temperatura del aire de retorno, presión de aire de retorno
Efecto de la temperatura de evaporación
El aumento de la temperatura de evaporación aumentará significativamente la carga del motor, mientras que la disminución de la temperatura de evaporación reducirá el flujo de masa refrigerante, y la demanda de energía del motor se reducirá correspondientemente.
La relación entre la temperatura de retorno y la temperatura de evaporación
El grado de temperatura del aire de retorno es relativo a la temperatura de evaporación, y una temperatura de retorno razonable es muy importante para el funcionamiento eficiente del sistema.
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Temperatura de escape, presión de escape, volumen de escape
Temperatura de escape excesiva
Las razones principales incluyen alta temperatura de retorno, alta calentamiento del motor, alta relación de compresión, alta presión de condensación, índice adiabático de refrigerante y selección inadecuada de refrigerante. Tomando el compresor R22 como ejemplo, cuando la temperatura de evaporación se reduce de -5 ° C a -40 ° C, el COP se reducirá significativamente, y el aumento de la temperatura del gas en la cavidad del motor puede aumentar varias veces. Por lo tanto, reducir la temperatura de evaporación conducirá directamente a un aumento significativo en la temperatura de escape.
Compresor refrigerado por aire
La temperatura de escape está estrechamente relacionada con la relación de compresión (presión de condensación/presión de evaporación). Cuanto mayor sea la relación de compresión, mayor es la temperatura de escape, menor capacidad de refrigeración del compresor y más consumo de energía. La reducción de la relación de compresión se puede lograr aumentando la presión de succión o reduciendo la presión de escape.
El efecto de la relación de compresión
Flujo de trabajo optimizado, lo que resulta en un aumento del 30% en la eficiencia operativa. Se implementaron nuevas políticas para mejorar la colaboración y la comunicación del equipo. Se lanzaron nuevos productos y recibieron comentarios positivos en el mercado.
Presión de escape
La presión de escape excesiva es causada principalmente por una presión de condensación excesiva, que puede ser causada por el aire excesivo en el sistema, el refrigerante excesivo y la mala disipación de calor del condensador. Mantener un área de condensación apropiada y una velocidad de flujo de mediano de enfriamiento es fundamental.
subexhaustia
Se relaciona principalmente con el volumen de diseño del compresor, la longitud de la tubería de succión y el diámetro de la tubería. La tubería demasiado larga y el diámetro de tubería demasiado pequeño aumentarán la resistencia a la succión, afectarán el volumen de succión y, por lo tanto, reducirán el volumen de escape.