لماذا يؤكد نظام التبريد للتخزين البارد على الحاجة إلى ضخ الفراغ؟
دعنا أولاً نلقي نظرة على تكوين الهواء ، كما هو موضح في الشكل التالي. يمثل النيتروجين 78 ٪ ، ويمثل الأكسجين 21 ٪ ، والغازات الأخرى تمثل 1 ٪. ما هي آثار مكونات الغاز هذه على نظام التبريد بعد إدخالها؟ وحدة ضاغط نوع المكبس
تأثير النيتروجين في الهواء على النظام:
أولاً ، نحتاج إلى معرفة أن النيتروجين هو غاز غير مكثف. يشير ما يسمى الغاز غير القابل للتكثيف إلى الغاز المتداول في النظام مع المبرد ، وليس التكثيف مع المبرد ، ولا ينتج تأثير تبريد.
إن وجود الغازات غير المكثفة يطرح ضررًا كبيرًا لأنظمة التبريد ، ويتجلى بشكل رئيسي في زيادة ضغط تكثيف النظام ، ودرجة حرارة التكثيف ، ودرجة حرارة عادم الضاغط ، واستهلاك الطاقة. يدخل النيتروجين المبخر ولا يمكن أن يتبخر مع المبرد ؛ كما سيشغل مساحة التبادل الحراري للمبخر ، مما يمنع المبرد من التبخر بالكامل وتقليل كفاءة التبريد ؛ في الوقت نفسه ، قد تتسبب ارتفاع درجة حرارة العادم في غربنة زيت التشحيم ، مما يؤثر على كفاءة التشحيم ، وفي الحالات الشديدة ، حرق محرك ضاغط التبريد.
تأثير الأكسجين في الهواء على النظام:
الأكسجين ، مثل النيتروجين ، هو أيضًا غاز غير مكثف. لقد قمنا بالفعل بتحليل مخاطر الغازات غير المكثفة ، ولن نكررها هنا. ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أنه مقارنة بالنيتروجين ، إذا دخل الأكسجين إلى نظام التبريد ، فلا يزال هناك هذه المخاطر:
سوف يتفاعل الأكسجين في الهواء كيميائيا مع زيت التبريد في نظام التبريد لإنتاج مركبات عضوية ، والتي تشكل في النهاية شوائب وتدخل نظام التبريد ، مما يسبب عواقب سلبية مثل الأوساخ والانسداد.
يمكن أن يتفاعل الأكسجين بسهولة مع المبردات ، وبخار الماء ، والمواد الأخرى لتشكيل الأحماض ، مما يسبب أكسدة زيت التبريد. يمكن أن تلحق هذه الأحماض بإتلاف مكونات مختلفة من نظام التبريد وتلف طبقة العزل للمحرك ؛ في الوقت نفسه ، ستبقى هذه المنتجات الحمضية في نظام التبريد دون أي مشاكل في البداية ، ولكن مع مرور الوقت ، ستتسبب في النهاية في أضرار للضاغط. توضح الصورة التالية هذه المشكلات بشكل جيد للغاية. وحدة مكثف من النوع المبرد في المياه
تأثير الغازات الأخرى على نظام التبريد:
يؤثر بخار الماء على التشغيل الطبيعي لأنظمة التبريد ، مع أصغر قابلية الذوبان في سوائل الفريون ، وتنخفض قابلية الذوبان تدريجياً مع انخفاض درجة الحرارة. الآثار الأكثر سهولة لبخار الماء على أنظمة التبريد هي كما يلي ، والتي سنتوضح في شكل الرسوم:
هناك ماء في نظام التبريد ، والأثر الأول هو على بنية الاختناق. عندما يدخل بخار الماء في آلية الاختناق ، تنخفض درجة الحرارة بسرعة وتصل الماء إلى نقطة التجمد ، مما يتسبب
يزيد تآكل بخار الماء الذي يدخل نظام التبريد من محتوى الماء في النظام ، مما تسبب في تآكل وخطوط الأنابيب والمعدات. غرفة البرد
توليد الرواسب والحمأة. أثناء عملية ضغط الضاغط ، يواجه بخار الماء درجات حرارة عالية وينتج سلسلة من التفاعلات الكيميائية مع زيت التبريد ، المبرد ، المادة العضوية ، وما إلى ذلك ، مما يؤدي إلى تلف لفائف المحرك ، وتآكل المعادن ، وتشكيل رواسب الحمأة. مشروع التبريد والبناء
باختصار ، من أجل ضمان فعالية معدات التبريد وتمديد عمرها ، من الضروري التأكد من أن نظام التبريد خالي من الهواء. لذلك ، الطريقة الصحيحة هي استبعاد الهواء من النظام. في عملية التطبيق العملية لأنظمة التبريد ، يمكن أن تسبب الودائع والتآكل انسدادًا وفشلًا في صمامات التوسع ، ومجففات المرشحات ، والمرشحات. الطريقة الوحيدة الموثوقة لإزالة بخار الماء من الهواء في نظام التبريد هي اتخاذ خطوات التشغيل الصحيحة واستخدام مضخة فراغ عميقة.
بالنسبة للوحدات المثبتة حديثًا ، يجب استخدام مضخة فراغ لفراغية نظام التبريد بأكمله. لا يُسمح باستخدام ضاغط هذه الوحدة بفراغات النظام ، وإلا فقد يتسبب ذلك في أضرار لا يمكن إصلاحها للضاغط.
